耐低温软管是指软管本身能在低温环境下正常输送流体介质。既指胶管的外胶层在低温的环境下不被冻裂，硬化等情况出现，同时胶管内胶层可以输送超低温的流体介质 如液压油、石油基油类。
耐低温软管根据具体应用领域分为耐低温液压软管、耐低温工业软管（吸排水软管、排气胶管、输油管等诸多工业软管产品）。 橡胶软管的耐低温特性主要源于在软管生产过程中使用了特殊的混炼胶橡胶原料，以及在添加橡胶抗寒的化学原料。对于这种特种复合橡胶原料的生产需要较高的生产工艺。
软管管体由多层功能性聚合物膜及合成纤维织物加强层构成，内外两层螺旋金属线缠绕坚固。
一般结构如下。
内螺旋钢丝：通常为不锈钢、镀锌钢、铝合金、聚丙烯或TEFLON包覆钢丝；
外螺旋钢丝：基本上 选用不锈钢或镀锌钢；
内衬层：根据输送物料特性选择功能性薄膜，通过专有技术复合使软管具有宽泛耐液体密封性能
加强层与抗老化外层：加强层为软管提供承压强度。软管外层采用抗磨损抗老化的彩色外层。
“LNG卸车软管”通径：DN32，DN40，DN50
长度：4米、5米、6米、8米、（可以根据客户要求订做）
接头：M22*1.5、M24*1.5、M30*2、M36*2（可定做）
“LNG卸车软管”主要用于槽车卸车。
致力于满足21世纪天然气液化石油气产业配管
304材质加编织层组成的全不锈钢软管，柔软且坚固耐用
耐压检测, 预冷处理。
操作温度：-196℃至+420℃
工作压力高达450PSIG/31Bar，3-7MPA
LNG卸车软管工作介质：LNG
LNG卸车软管工作压力：2.5MPa
LNG卸车软管耐压试验：4.8MPa
LNG卸车软管设计温度：-270℃
LNG卸车软管工作温度：-196℃
LNG卸车软管主要适用于：LNG槽车
金属软管主要零件的材料采用奥氏体不锈钢，从而保证了金属软管优良的耐温性和耐腐蚀性，金属软管的工作温度范围极大，为-196-600℃，在实际使用过程中,金属软管材料的选择应根据管道介质的腐蚀性选择相应的不锈钢牌号，即可保证金属软管的耐腐蚀性。 金属软管的三大作用：减少管道的安装应力,补偿管道额定位置移动,吸收管路系统的振动。 金属软管的应用：需要充分挠性的输送管，防止振动处选配，在蒸汽、煤气、空气、重油、石油、化工，电力，水利等行业均可使用。